徐州高铁枢纽再升级：立体交通网络赋能区域经济新发展‌

　　2025年4月，随着徐宿淮盐城际铁路东延段正式接入徐州东站，这座京沪高铁沿线的“黄金十字枢纽”再次迎来运能扩容。作为国家“八纵八横”高铁网的重要节点，徐州高铁的快速发展正为淮海经济区注入强劲动能。

　　1. 枢纽地位凸显：从“过路站”到“核心引擎”‌

　　徐州东站数据显示，2023年上半年该站日均客流量突破8万人次，较2019年同期增长35%，其中超四成旅客为中转换乘客流。随着徐连高铁、徐宿淮盐铁路的全线贯通，徐州已实现与南京、郑州、济南等周边省会城市的“1.5小时交通圈”，并通过京沪高铁大动脉辐射京津冀、长三角两大城市群。

　　2. 经济辐射效应：产业链条加速重构‌

　　高铁网络的完善正重塑区域产业版图。徐州经济技术开发区管委会负责人透露，近三年园区新增签约项目中，65%的企业将“3小时高铁覆盖长三角核心城市”列为选址关键因素。半导体材料、智能装备等新兴产业沿高铁线形成“走廊式”集聚，徐州至苏州的“研发—制造”双城协作模式日益成熟。

　　3. 智慧出行升级：打造“零距离”换乘体验‌

　　记者实地探访发现，升级后的徐州东站实现地铁1号线、长途客运、公交系统的立体接驳，并通过“智慧导航系统”将平均换乘时间缩短至8分钟。铁路部门推出的“空铁联运”服务，更使徐州观音机场旅客高铁接驳率达42%，创苏北地区新高。

　　4. 未来蓝图：构建“米”字型高铁网络‌

　　根据《江苏省“十四五”综合交通运输体系规划》，徐州将加快推进徐菏高铁、合青高铁徐州段建设，预计2025年形成贯通8个方向的“米”字型高铁网。中国城市规划设计研究院专家指出，这一布局将强化徐州作为淮海经济区中心城市的首位度，推动区域年GDP增量预期提升2-3个百分点。

　　结语‌

　　从“四省通衢”到“高铁新城”，徐州正以轨道交通的加速度书写新时代的“徐州答卷”。随着“轨道上的长三角”加速推进，这座千年古城在高铁经济的驱动下，正焕发出前所未有的活力。